ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন মডেলগুলির জন্য, ক্লাচটি গাড়ি জিজি # 39 এর পাওয়ার সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। এটি পাওয়ার এবং ইঞ্জিনটি কেটে ও সংযোগ করার জন্য দায়ী।
ক্লাচ এর মূলনীতি
ক্লাচ একটি ঘর্ষণ প্লেট, একটি স্প্রিং প্লেট, একটি চাপ প্লেট এবং একটি পাওয়ার আউটপুট শ্যাফট নিয়ে গঠিত। ইঞ্জিন ফ্লাইহুইলে সংরক্ষিত টর্কটি গিয়ারবক্সে সঞ্চারিত করার জন্য ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্সের মধ্যে সাজানো হয়েছে যাতে গাড়িটি বিভিন্ন ড্রাইভিং শর্তে ড্রাইভে স্থানান্তরিত হয় তা নিশ্চিত করতে। ড্রাইভিং ফোর্সের উপযুক্ত পরিমাণ এবং চক্রের টর্কটি পাওয়ারট্রেনের বিভাগের অন্তর্গত। আধা-সংযোগের ক্ষেত্রে, ক্লাচের পাওয়ার ইনপুট প্রান্ত এবং পাওয়ার আউটপুট প্রান্তটির একটি গতি পার্থক্য থাকার অনুমতি দেওয়া হয়, যা গতির পার্থক্যের মাধ্যমে উপযুক্ত পরিমাণে পাওয়ারের সংক্রমণ অনুধাবন করতে পারে।
ক্লাচটি তিনটি কার্যক্ষম রাজ্যে বিভক্ত, যথা, ক্লাচকে হতাশ না করে পূর্ণ আন্তঃসংযোগ, ক্লাচকে আংশিক হতাশার সাথে অর্ধেক আন্তঃসংযোগ এবং ক্লাচকে হতাশ করার সময় অ-আন্তঃসংযোগ স্থাপন করে। যানবাহনটি যখন স্বাভাবিকভাবে চলমান থাকে তখন প্রেসার প্লেটটি ফ্লাইহুইলের ঘর্ষণ প্লেটের বিরুদ্ধে শক্তভাবে চেপে নেওয়া হয়। এই সময়ে, চাপ প্লেট এবং ঘর্ষণ প্লেটের মধ্যে ঘর্ষণ শক্তি বৃহত্তম এবং ইনপুট শ্যাফট এবং আউটপুট শ্যাফটের মধ্যে আপেক্ষিক স্ট্যাটিক ঘর্ষণ বজায় রাখা হয়, এবং উভয়ের গতি একই হয়। । যখন গাড়ী শুরু হয়, ড্রাইভার ক্লাচের উপরে উঠে যায়, এবং ক্লাচ প্যাডেলের চলনটি চাপ প্লেটটিকে পিছনে টেনে তোলে, অর্থাৎ প্রেসার প্লেটটি ঘর্ষণ প্লেট থেকে পৃথক করা হয়। এই সময়ে, চাপ প্লেট এবং উড়ান সম্পূর্ণরূপে যোগাযোগের বাইরে এবং কোনও আপেক্ষিক ঘর্ষণ নেই।
শেষটি হ'ল ক্লাচের আধা-আন্তঃসংযুক্ত অবস্থা। এই সময়ে, চাপ প্লেট এবং ঘর্ষণ প্লেটের মধ্যে ঘর্ষণীয় শক্তি সম্পূর্ণ লিঙ্কযুক্ত রাষ্ট্রের চেয়ে কম is ক্লাচ প্রেসার প্লেট এবং ফ্লাইওয়েলে ঘর্ষণ প্লেটের মধ্যে স্লাইডিং ঘর্ষণের একটি অবস্থা রয়েছে। ফ্লাইওহিলের গতি আউটপুট শ্যাফটের গতির চেয়ে বেশি এবং ফ্লাইওহিল থেকে প্রেরিত পাওয়ারের কিছু অংশ গিয়ারবক্সে সঞ্চারিত হয়। এই মুহুর্তে, ইঞ্জিন এবং ড্রাইভিং চাকার মধ্যে একটি নরম সংযোগ রয়েছে।
ক্লাচে, একটি অপরিহার্য বাফার ডিভাইসও রয়েছে। এটিতে উড়ানের মতো দুটি ডিস্ক রয়েছে। একটি আয়তক্ষেত্রাকার খাঁজটি ডিস্কে খোঁচা হয় এবং খাঁজে একটি বসন্ত সাজানো হয়। প্রভাবের পরে, দুটি ডিস্কের মধ্যে স্প্রিংগুলি বাহ্যিক উদ্দীপনা বাফার জন্য একে অপরের সাথে স্থিতিস্থাপকভাবে যোগাযোগ করে। কার্যকরভাবে ইঞ্জিন এবং ক্লাচকে রক্ষা করুন। ক্লাচের বিভিন্ন অংশের মধ্যে, চাপ প্লেট বসন্তের শক্তি, ঘর্ষণ প্লেটের ঘর্ষণ সহগ, ক্লাচের ব্যাস, ঘর্ষণ প্লেটের অবস্থান এবং খপ্পরের সংখ্যা হ'ল মূল কার্যকারিতা যা কার্য সম্পাদন নির্ধারণ করে ক্লাচ বসন্তের কঠোরতা যত বেশি হবে, ঘর্ষণ প্লেটের ঘর্ষণ গুণ বেশি the ক্লাচের ব্যাস বৃহত্তর, ক্লাচের পারফরম্যান্স আরও ভাল।