ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডারে ব্রেক তেল সংরক্ষণের জন্য একটি জলাধার সরবরাহ করা হয়, এবং এর নীচে সিলিন্ডারে একটি লাইভ ঝিদাও প্লাগ এবং তেল খাঁড়ি এবং আউটলেট রয়েছে। ব্রেকটি সরে গেলে, পিস্টনটি সিলিন্ডারে ব্রেক পেডেল দ্বারা ধাক্কা দেয় এবং তারপরে একটি ব্রেকিং ফাংশন তৈরি করতে প্রতিটি চক্রের ব্রেক সিলিন্ডারে সিলিন্ডারে ব্রেক তেলের চাপ স্থানান্তর করতে পুড রডের সাহায্যে ফিরে কাজ করে। ব্রেক প্যাডেল প্রকাশিত হলে, ব্রেক মাস্টার পাম্পের তেলের আউটলেটটি বন্ধ হয়ে যাবে এবং তেল খাঁজটি খোলা হবে, যাতে ব্রেক তেল প্রতিটি ব্রেক সিলিন্ডার থেকে ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডারে ফিরে আসবে এবং আসল অবস্থায় ফিরে আসবে।
রচনা: হাইড্রোলিক ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডারের প্রধান মিলের অংশ। উপরে ব্রেক তেল সংরক্ষণের জন্য একটি ট্যাঙ্ক এবং নীচে সিলিন্ডারে একটি পিস্টন রয়েছে।
কাজের নীতি: ড্রাইভার যখন পায়ের প্যাডেলকে হতাশ করে, তখন পায়ের বল ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডারে পিস্টনকে ব্রেক তরলটিকে এগিয়ে নিয়ে যায় এবং তেল সার্কিটের মধ্যে চাপ সৃষ্টি করে। ব্রেক তেলের মাধ্যমে প্রতিটি চক্রের ব্রেক সিলিন্ডার পিস্টনে চাপ প্রেরণ করা হয় এবং ব্রেক সিলিন্ডারের পিস্টন ব্রেক প্যাডগুলি বাইরের দিকে ঠেলে দেয়, ব্রেক প্যাড এবং ব্রেক ড্রামের অভ্যন্তরের পৃষ্ঠের মধ্যে ঘর্ষণ সৃষ্টি করে এবং যথেষ্ট ঘর্ষণ তৈরি করে চাকার গতি হ্রাস। ব্রেক করার উদ্দেশ্য অর্জন করার জন্য।
শ্রেণিবিন্যাস: ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার দুটি বিভাগে বিভক্ত: বায়ুসংক্রান্ত ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার এবং জলবাহী ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার।
প্রযোজ্য মডেল: এয়ার-প্রেশার ব্রেকের মাস্টার সিলিন্ডারটি প্রধানত ভারী শুল্ক ট্রাকগুলিতে ব্যবহৃত হয় (যেমন ভারী ট্রাক, বড় যাত্রী গাড়ি, প্রকৌশল যান) এবং কিছু কৃষি যানবাহন;
হাইড্রোলিক ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডারটি মূলত ছোট গাড়িগুলিতে ব্যবহৃত হয় (যেমন গাড়ি, ভ্যান, ছোট ট্রাক, ছোট যাত্রী গাড়ি) এবং কিছু কৃষি যানবাহন।
ফাংশন: ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার যানবাহন পরিষেবা ব্রেক সিস্টেমের প্রধান নিয়ন্ত্রণ ডিভাইস, এবং ব্রেকিং প্রক্রিয়া এবং ডুয়াল-সার্কিট প্রধান ব্রেক সিস্টেমের রিলিজ প্রক্রিয়া চলাকালীন সংবেদনশীল ফলো-আপ নিয়ন্ত্রণ উপলব্ধি করে।