মসৃণ শিফট
যখন ট্রান্সমিশনটি স্থানান্তরিত হয়, ইঞ্জিনের পাওয়ার ট্রান্সমিশনটি অবশ্যই কেটে ফেলতে হবে, তাই ক্লাচ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে। গিয়ার শিফটটি সমাপ্ত হওয়ার পরে, ইঞ্জিনের পাওয়ারটি ক্লাচের নিয়ন্ত্রণে ট্রান্সমিশনে প্রেরণ করা প্রয়োজন। ক্লাচটি প্রকাশিত হওয়ার সময় এটি অবশ্যই ধীর এবং এমনকি মসৃণ স্থানান্তরিত হওয়া নিশ্চিত করতে হবে।
সাবলীলভাবে শুরু করুন
যখন একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন যানবাহন চালাচ্ছে, শুরুটি খুব মাথা ব্যথা করে। শুরুটি যদি আয়ত্ত না হয় তবে ইঞ্জিনটি আটকে আছে, বা গাড়ীতে একটি মারাত্মক স্টার্ট-আপ হতাশা রয়েছে। ক্লাচ নিয়ন্ত্রণ করতে শেখা গাড়ির একটি মসৃণ শুরু নিশ্চিত করার মূল চাবিকাঠি।
শুরু করার সময়, গাড়ির মালিককে অবশ্যই প্রথম দ্রুত, দ্বিতীয় ধীর এবং ট্রিপল লিঙ্কেজ শিখতে হবে, প্রথমে চাপটি প্লেটের ক্রিয়াকলাপের মধ্যে অর্ধ লিঙ্কেজ পয়েন্টে দ্রুত ক্লাচটি আলগা করুন, ক্লাচ ডিস্কের গতি ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পেয়েছে এবং তারপরে গাড়ির গতি ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পেয়েছে এবং তারপরে আস্তে আস্তে চাপ প্লেট এবং ক্লাচ প্লেটের মধ্যে লকিংয়ের ডিগ্রি বাড়ানোর জন্য ক্লাচটি আলগা করুন এবং তারপরে এক্সিলারেটর এবং ক্লাচ দিয়ে সহজেই শুরু করতে যানবাহনটি নিয়ন্ত্রণ করুন। যখন ইঞ্জিনের বোঝা বড় হয় এবং গতি কম হয়, আপনি ক্লাচের উপর পা রেখে একটু থ্রোটল দিতে পারেন; যখন ইঞ্জিনের গতি বেশি হয়, অলস ঘটনাটি বেড়ে যায়, আপনি ইঞ্জিনের বোঝা বাড়াতে ক্লাচকে আলগা করতে পারেন এবং একই সাথে থ্রোটলটি কিছুটা হ্রাস করতে পারেন
ড্রাইভ সিস্টেমের ওভারলোডিং প্রতিরোধ করুন
ইঞ্জিন জিজি # 39 এর পাওয়ার আউটপুট যদি খুব শক্তিশালী হয় এবং এটি সংক্রমণে সঞ্চারিত হয় তবে গিয়ার ব্রেকিংয়ের ঘটনা ঘটবে। ট্রান্সমিশন সিস্টেমে অতিরিক্ত লোডের ক্ষেত্রে ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন ক্লাচ পিছলে যেতে পারে, ফলে সংক্রমণ ব্যবস্থার অস্বাভাবিক ক্ষতি এড়ানো যায়।
