সেন্সরটিতে হাইড্রোলিক ব্রেক চাপ পরিমাপের জন্য একটি ইনপুট পোর্ট এবং তারের সংযোগের জন্য একটি বৈদ্যুতিক সংযোগকারী আউটপুট রয়েছে যা সতর্কীকরণ আলোকে শক্তি দেয়। কিছু ব্রেক ব্যর্থতার কারণে সেন্সর ব্যর্থতার মোডে ঝাঁপ দেয় না।
অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেমে (ABS) ব্রেক ফ্লুইড প্রেসার সেন্সর ব্যবহার করা হয়। ABS সিস্টেমের অপ্রত্যাশিত চাকা লকের কারণে ABS ফল্ট লাইট জ্বলে, কিন্তু জ্বালানী ট্যাঙ্কে অপর্যাপ্ত তরলও থাকতে পারে।
নতুন দুর্ঘটনা এড়ানো প্রযুক্তি সিস্টেমটি একটি ব্রেক ফ্লুইড প্রেসার সেন্সরও ব্যবহার করে।
অনেক বড় ভারী শুল্কের যানবাহন, যেমন ট্রাক, বিশেষ করে যাদের একাধিক ট্রেলার আছে, তারা বায়ুচাপ সেন্সর সহ এয়ার ব্রেক ব্যবহার করে।
অনুগ্রহ করে নীচের ছবিটি দেখুন:
ব্রেক সমস্যা
ত্রুটিটি অপর্যাপ্ত হাইড্রোলিক তেল, ট্যাঙ্কে অপর্যাপ্ত ব্রেক ফ্লুইড, ক্ষতিগ্রস্ত হাইড্রোলিক লাইন বা ক্ষতিগ্রস্ত ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার হতে পারে। এই সেন্সরটি হাইড্রোলিক সিস্টেমে ডিফারেনশিয়াল চাপ সনাক্ত করতে ব্যবহৃত হয়। যদি গাড়িটি হাইড্রোলিক সিস্টেমের ব্যর্থতার বিষয়ে সতর্ক করে এবং সিস্টেম চেক করা হয়, তাহলে সেন্সর নিজেই ব্যর্থ হতে পারে।
অনুগ্রহ করে নিম্নলিখিত ভিডিও ভূমিকা দেখুন (অটোমোবাইল মৌলিক ধারণা থেকে ভিডিও):