ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার হাইড্রোলিক ব্রেকের প্রধান মিলের অংশ। উপরে ব্রেক তেল সংরক্ষণের জন্য একটি ট্যাঙ্ক এবং নীচে সিলিন্ডারে একটি পিস্টন রয়েছে। পিস্টনটি সিলিন্ডারে ব্রেক পেডাল দ্বারা এবং তারপরে পুশ রডের মাধ্যমে অভিনয় করা হয় এবং সিলিন্ডারে ব্রেক জলবাহী চাপ প্রতিটি চক্রের সাব-সিলিন্ডারে স্থানান্তর করে to এটি হাইড্রোলিক ব্রেক ডিভাইস এবং প্রতিটি চাকাতে সাজানো একটি ব্রেক সিলিন্ডার।
কাজের নীতি: ড্রাইভার যখন লিভারটি টেনে পায়ের প্যাডেলকে হতাশ করে, তখন লিভার আর্মের এক প্রান্তটি ভারসাম্যের হাতটি নীচের দিকে সরানোর জন্য ভারসাম্য বসন্ত টিপে। প্রথমত, নিষ্কাশন ভালভ বন্ধ হয়ে যায় এবং খাওয়ার ভালভটি খোলা হয়। ব্র্যাক এয়ার চেম্বারে ইনটেক ভালভ চার্জ করা হয়, এবং এয়ার চেম্বার ডায়াফ্রামটি চাকা ব্রেকিং অর্জনের জন্য ব্রেক ক্যাম ঘোরানোর জন্য ঠেলা হয়, যার ফলে ব্রেকিং প্রভাবটি অর্জন করে
রচনা: হাইড্রোলিক ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডারের প্রধান মিলের অংশ। উপরে ব্রেক তেল সংরক্ষণের জন্য একটি ট্যাঙ্ক এবং নীচে সিলিন্ডারে একটি পিস্টন রয়েছে।
কাজের নীতি: ড্রাইভার যখন পায়ের প্যাডেলকে হতাশ করে, তখন পায়ের বল ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডারে পিস্টনকে ব্রেক তরলটিকে এগিয়ে নিয়ে যায় এবং তেল সার্কিটের মধ্যে চাপ সৃষ্টি করে। ব্রেক তেলের মাধ্যমে প্রতিটি চক্রের ব্রেক সিলিন্ডার পিস্টনে চাপ প্রেরণ করা হয় এবং ব্রেক সিলিন্ডারের পিস্টন ব্রেক প্যাডগুলি বাইরের দিকে ঠেলে দেয়, ব্রেক প্যাড এবং ব্রেক ড্রামের অভ্যন্তরের পৃষ্ঠের মধ্যে ঘর্ষণ সৃষ্টি করে এবং যথেষ্ট ঘর্ষণ তৈরি করে চাকার গতি হ্রাস। ব্রেক করার উদ্দেশ্য অর্জন করার জন্য।
ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডারটি জিজি # 39; এর পরিষেবা ব্রেক সিস্টেমের প্রধান নিয়ন্ত্রণ ডিভাইস। এটি ডুয়াল-সার্কিট মূল ব্রেক সিস্টেমটির ব্রেকিং প্রক্রিয়া এবং রিলিজ প্রক্রিয়া চলাকালীন সংবেদনশীল ফলো-আপ নিয়ন্ত্রণ উপলব্ধি করে।
কাজের নীতি: ড্রাইভার যখন লিভারটি টেনে পায়ের প্যাডেলকে হতাশ করে, তখন লিভার আর্মের এক প্রান্তটি ভারসাম্যের হাতটি নীচের দিকে সরানোর জন্য ভারসাম্য বসন্ত টিপে। প্রথমত, নিষ্কাশন ভালভ বন্ধ হয়ে যায় এবং খাওয়ার ভালভটি খোলা হয়। ইনটেক ভালভটি ব্রেক এয়ার চেম্বারে চার্জ করা হয়, এবং এয়ার চেম্বার ডায়াফ্রামটি চাকা ব্রেকিং উপলব্ধি করতে ব্রেক ক্যামকে ঘোরানোর জন্য ঠেলা হয়, যার ফলে ব্রেকিং প্রভাবটি অর্জন করে।