আমরা প্রায়শই কিছু নিউজ প্রতিবেদন দেখতে পাই যে কেউ ভুলক্রমে ব্রেক হিসাবে এক্সিলিটরটি ব্যবহার করেছে এবং একটি গাড়ী দুর্ঘটনার কারণ ঘটেছে। এই পরিস্থিতি কমাতে এখন টয়োটা একটি জরুরি সুরক্ষা ব্যবস্থা প্রকাশ করেছে।
বছরের শুরুতে, টয়োটা জিজি কোটস নামে একটি জরুরী সুরক্ষা ব্যবস্থা প্রকাশ করেছে; এক্সিলারেটর দমন ফাংশন জিজি কোট; এক্সিলারেটরে পা রেখে ড্রাইভারের গতি বাড়ানো উচিত কিনা তা নির্ধারণ করতে সিস্টেমটি বড় ডেটা বিশ্লেষণ ব্যবহার করবে। যদি এটি একটি ভুল হিসাবে চিহ্নিত করা হয়, ত্বরণী কার্যকর হবে না।
এই সিস্টেমটি বার্ধক্যজনিত কারণে জাপান&# 39 এর ক্রমবর্ধমান ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার সমস্যার সাথে মোকাবিলা করার কথা বলে জানা গেছে। পরিসংখ্যান দেখায় যে 2018 সালে, জাপানে প্রায় 15% মারাত্মক ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা 75 বছরের বেশি বয়সী ড্রাইভারদের দ্বারা ঘটেছিল।
টয়োটা এই বছর নতুন জাপানি গাড়িগুলির জন্য এই সিস্টেমটি বাস্তবায়নের পরিকল্পনা করেছে এবং আরও "রোড কিলার" বাঁচাতে ভবিষ্যতে এটি অন্যান্য বাজারে বাড়ানো যেতে পারে।