মার্সিডিজ - বেনজের সমস্ত - নতুন সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিন সিএলএ কনসেপ্ট কার, প্রথম 2023 মিউনিখ অটো শোতে প্রকাশিত হয়েছে, এখন প্রযোজনায় প্রবেশ করেছে এবং 2025 সালে তার বিশ্বব্যাপী আত্মপ্রকাশের জন্য সেট করা হয়েছে। ব্র্যান্ডের প্রথম যানটি খাঁটি বৈদ্যুতিক প্ল্যাটফর্মে নির্মিত হিসাবে, ক্লা ইন্টুঞ্চি {ইনভেন্টস {ইনভেন্টস {ইন ইন্ট্রি {ইন। গাড়িটি নতুন এমবি.ওএস অপারেটিং সিস্টেম এবং এমবি.ইএ আর্কিটেকচার দিয়ে সজ্জিত, বিদ্যুতায়নের একটি নতুন যুগে কোম্পানির প্রবেশকে চিহ্নিত করে।
সিএলএ প্রথম ইউরোপে 2025 সালের মার্চ মাসে চালু হবে, শরত্কালে চীন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জন্য একযোগে প্রকাশের পরিকল্পনা করা হবে। এই মডেলটি মার্সিডিজ হবে - বেনজের একমাত্র সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিন বুদ্ধিমান যান 2025 মডেল বছরের জন্য, তিনটি নতুন পেট্রোল - চালিত মডেলগুলির পাশাপাশি, যার মধ্যে দুটি উচ্চ - শেষ বিলাসবহুল যানবাহন হবে।
মার্সিডিজ - বেনজের কৌশলটি হাইব্রিডে জ্বালানী, প্লাগ - এবং তিনটি পাওয়ার ট্রেন জুড়ে লাভজনকতা অর্জনের জন্য সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক যানবাহনকে কেন্দ্র করে ফোকাস করে দাঁড়িয়েছে। খাঁটি বৈদ্যুতিক যানবাহন বিক্রয় হ্রাস পেয়েছে, হাইব্রিডগুলিতে প্লাগ {{3} of এর বিক্রয় 13.7% বছর - - বছরে বৃদ্ধি পেয়েছে। এছাড়াও, মার্সিডিজ - বেনজ তার বৈদ্যুতিক আর্কিটেকচার এবং অপারেটিং সিস্টেমটি তার পেট্রোলে প্রয়োগ করার পরিকল্পনা করেছে এবং উন্নয়নের দক্ষতা উন্নত করতে হাইব্রিড মডেলগুলিতে - প্লাগকে প্লাগ করে।
2024 মার্সিডিজে - বেনজ বার্ষিক আর্থিক ব্রিফিংয়ে সিন্ডেলফিনজেনে, সিএফও উইলহেলম কোম্পানির "পরবর্তী স্তরের পারফরম্যান্স" ব্যয় - পরবর্তী তিন বছর (2025 {7} 2027) এর জন্য ব্যয় করে, 5 বিলিয়নকে বাঁচানোর লক্ষ্যে ব্যয় করে, একটি নির্দিষ্ট করে, এর সাথে একটি নির্দিষ্টভাবে ফোকাস করে। মার্সিডিজ-বেঞ্জ মোট উত্পাদন ক্ষমতা 2.5 মিলিয়ন ইউনিট থেকে 2-2.2 মিলিয়ন ইউনিটে হ্রাস করতে চায়, উত্পাদন কাট এবং নমনীয় শ্রম ব্যবস্থার মাধ্যমে হ্রাস সহ হ্রাস করে।
ব্যয়কে আরও হ্রাস করার জন্য, মার্সিডিজ - বেনজ হাঙ্গেরিতে কিছু উত্পাদন স্থানান্তরিত করার পরিকল্পনা করেছে, এই প্রত্যাশা নিয়ে যে হাঙ্গেরির মোট উত্পাদনের অংশটি ২০২৩ সালে ১৫% থেকে বেড়ে ২০২7 সালের মধ্যে ৩০% এ উন্নীত হবে। সংস্থাটি হেডকাউন্ট হ্রাস করে, এবং শিল্পী বুদ্ধি এবং ডিজিটাল টুইন টেকনোলজিকে বাস্তবায়ন করে উত্পাদনকে অনুকূল করে তোলে। 2027 সালের মধ্যে, মার্সিডিজ - বেনজ স্থানীয় উত্পাদনের অনুপাত 60% থেকে 70% এ বিশেষত চীন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বাড়ানোর পরিকল্পনা করেছে।
উপাদান ব্যয়ের ক্ষেত্রে, মার্সিডিজ - বেনজ 2027 সালের মধ্যে ব্যয় 8% হ্রাস করার লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে। সংস্থাটি স্কেল এবং অপ্টিমাইজড ডিজাইনের অর্থনীতি দ্বারা চালিত ব্যাটারি ব্যয় 30% হ্রাস করারও পরিকল্পনা করেছে। গবেষণা ও উন্নয়নে বিনিয়োগের বিষয়ে, ২০২৫ সালের বাজেটটি ১ বিলিয়ন ডলার নির্ধারণ করা হয়েছে, ২০২26 সালের মধ্যে ধীরে ধীরে হ্রাসের প্রত্যাশা রয়েছে। ২০২27 সালের মধ্যে, গবেষণা ও উন্নয়নে ব্যয় ২০২৪ সালের তুলনায় 10% কম হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
এই ব্যয়গুলি - সংরক্ষণ উদ্যোগগুলি মার্সিডিজকে হাইলাইট করে - গ্লোবাল অটোমোটিভ মার্কেটে বেঞ্জের প্রতিযোগিতামূলক শক্তি এবং বিকশিত বাজারের অবস্থার মধ্যে traditional তিহ্যবাহী অটোমেকারদের জন্য একটি সম্ভাব্য প্রত্যাবর্তনের পরামর্শ দেয়।