অস্বাভাবিক ব্রেক squeaks নির্ণয় একটি হতাশাজনক প্রক্রিয়া হতে পারে, এবং আপনি যতই অভিজ্ঞ হোন না কেন, কোনটি চিৎকার (চিৎকার, র্যাটেল বা নক) সৃষ্টি করছে তা খুঁজে বের করার প্রক্রিয়াটি হতাশাজনক হতে পারে। শব্দ প্রকৌশলী কারণ গাড়িটি চলার সময় প্রায়শই এই ধরণের হট্টগোল ঘটে, আপনি এটি তৈরি করা প্রক্রিয়াটিকে স্পর্শ বা লক করতে পারবেন না।
আরেকটি বিভ্রান্তিকর পরিস্থিতি হল ব্রেক স্কুয়েল থেকে ব্রেক শব্দকে কীভাবে সঠিকভাবে আলাদা করা যায় এবং প্রকল্পের বিকাশের প্রাথমিক পর্যায়ে (প্রি-প্রোটোটাইপ), প্রোটোটাইপ, প্রোগ্রাম এবং পাইলট যানবাহনগুলির প্রাথমিক পর্যায়ে সমস্যাগুলি সনাক্ত করতে কোন বিষয়গত মূল্যায়ন পদ্ধতি ব্যবহার করা উচিত প্রাথমিক পর্যায়টি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ( এটি এই সংক্ষিপ্ত নিবন্ধের বিন্দু নয়, আমি নিম্নলিখিত নিবন্ধে অস্বাভাবিক ব্রেক সাউন্ডের উপর বর্তমান মূলধারার OEM-এর বিষয়গত মূল্যায়ন পদ্ধতিটি সাজাব)।
এই ধরনের একটি কাঁটাযুক্ত সমস্যার সম্মুখীন হলে, প্রথমে আমাদের যা করতে হবে তা হল রাস্তার অপারেশনের মাধ্যমে যতটা সম্ভব বিভিন্ন শব্দের বৈশিষ্ট্য এবং কাজের অবস্থার বিচার করা।
এবড়োখেবড়ো রাস্তায় গাড়ি চালানো হলে এই আওয়াজটা বেশি হয়। ব্রেক ক্যালিপার থেকে আওয়াজ আসছে কিনা তা নির্ধারণ করতে, শব্দ হওয়ার মুহূর্তে ব্রেক প্যাডেলটিকে হালকাভাবে চাপতে হবে। যদি শব্দটি অদৃশ্য হয়ে যায় এবং ব্রেক প্যাডেল প্রকাশ করার সময় পুনরায় আবির্ভূত হয়, তাহলে নীচের বুটটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। একই সময়ে, সামনে এবং পিছনের অপারেশনে অস্বাভাবিক শব্দের মিল এবং পার্থক্য তুলনা করা প্রয়োজন।

নির্দিষ্ট অপারেশন পদক্ষেপ এবং প্রয়োজনীয়তা নিম্নরূপ:
1) গাড়িকে উত্থাপন করুন এবং সঠিকভাবে সমর্থন করুন (প্রথম ধাপ হল নিরাপত্তা সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ)।
2) চাকা এবং টায়ার সরান (যতক্ষণ আপনি এই ধাপে টায়ার পরিবর্তন করতে পারেন)।
3) রটারকে হাবের কাছে সুরক্ষিত করতে 2টি লাগ পুনরায় ইনস্টল করুন এবং শক্ত করুন (সব ব্রেক ক্যালিপারের এই কাঠামো নেই, নমনীয়)।
4) একটি বড় C ক্ল্যাম্পের সাহায্যে, পিস্টনটিকে ক্যালিপার বোরে কম্প্রেস করুন এবং C ক্ল্যাম্পটি সরিয়ে ফেলুন (যদি আপনি ব্রেকিং মেকানিজমের সাথে সত্যিই অপরিচিত হন, তাহলে আপনার কাঠামো সম্পর্কে আপনার বোঝার উন্নতির জন্য প্রথমে একটি পুরানো অংশ বিশ্লেষণ করা উচিত)।
5) নীচের ক্যালিপার গাইড পিন বোল্টটি সরান (এটি হারাবেন না)।
6) ব্রেক হোসটি এখনও সংযুক্ত থাকায়, ক্যালিপারটিকে উপরের দিকে পিভট করুন এবং মেকানিকের তার দিয়ে ক্যালিপারটি সুরক্ষিত করুন (চিত্র 1 দেখুন)।
7) নীচের ক্যালিপার গাইড পিনটি সরান, পিন বুটটি যাতে ক্ষতিগ্রস্থ না হয় সেদিকে সতর্কতা অবলম্বন করুন (সাবধান!)
8) ক্যালিপার গাইড পিন থেকে রাবার বুশিং সরান (চিত্র 1 দেখুন)।
9) ক্যালিপার গাইড পিন পরিষ্কার করুন এবং প্রতিস্থাপন বুশিং ইনস্টল করুন। হাই টেম্প ব্রেক সিলিকন লুব্রিকেন্ট দিয়ে গাইড পিন এবং বুশিং লুব্রিকেট করুন (সততার সাথে এই ধাপটি করার চেষ্টা করুন)।
10) সাপোর্ট ওয়্যারটি সরান এবং ক্যালিপারটিকে ডিস্ক প্যাডের উপর অবস্থানে ঘোরান (বাঁকানোর সময় আপনার ছোট "পিগ ফুট" সম্পর্কে সতর্ক থাকুন)।
11) নিম্ন ক্যালিপার গাইড পিন এবং টর্কটি প্রয়োজনীয় মানের সাথে ইনস্টল করুন (সম্পূর্ণ টর্ক প্রয়োগ করতে মনে রাখবেন)।
12) বিপরীত দিকে পদ্ধতিটি পুনরাবৃত্তি করুন (কনট্রাস্ট গুরুত্বপূর্ণ)।
13) তাদের অদলবদল করুন।

